O terminal é operado pela Carbonser, um consórcio formado pela Techint E&C e pelo Grupo Mexicano de Desarrollo. Trata do descarregamento, armazenamento em pátios e embarque de carvão para abastecer a Central Termoelétrica da Comissão Federal de Eletricidade (CFE), "Plutarco Elías Calles", localizada em Petacalco, Guerrero, a 14 quilômetros do porto de Michoacán. Esta planta contribui com 8% da geração de energia do México e é considerada uma das maiores de seu tipo na América Latina.

O primeiro navio que a Carbonser recebeu foi um Ocean Navigator em 1999, como parte do início das operações da fábrica. Atualmente, em docas de 355 metros de comprimento, o Terminal de Carvão descarrega navios de 150.000 toneladas, com um calado de 16,5 metros, o que o torna o mais profundo do país.

A torre de controle do Terminal e seis torres de transferência são classificadas como as mais eficientes em seu campo. Além disso, o Terminal tem um pátio com capacidade de armazenamento de 1,9 milhões de toneladas.

Após 23 anos de operações, em 27 de abril, o projeto recebeu seu 1.000º navio. Este marco não é apenas um indicador claro de que o trabalho e o esforço dos colaboradores compensa todos os dias, mas também da paixão que cada um deles coloca em suas tarefas diárias para satisfazer as necessidades de eletricidade do porto de Lázaro Cárdenas e de todos os seus habitantes.

Por sua vez, um dos trabalhadores do projeto, Wilmer Velázquez, gerente de turnos, comentou: "Tenho a sorte de estar aqui desde abril de 1998, desde a construção, comissionamento e operação, e desde então recebemos 1.000 navios, consolidando um número de mais de 100 milhões de toneladas descarregadas".

Finalmente, o Sr. Luis Roberto Rodríguez Jáuregui, Gerente de Projeto da fábrica, concluiu: "Sou grato a cada um dos colaboradores por fazer parte desta grande história para a Carbonser, chegar a 1.000 navios é um número muito significativo e devemos estar orgulhosos disso".

Vídeo comemorativo da chegada do 1.000º navio: