Se trata de 2.934 tuberías que trajeron en sus bodegas los buques “Port Belmonte” e “Indigo Heritage” para la obra que se lleva a cabo para Codelco.

A medida que Techint Ingeniería y Construcción avanza con el proyecto SADDN (Suministro de Agua Desalada para el Distrito Norte en Chile), se van sorteando desafíos logísticos y técnicos, como el arribo de los suministros claves para su desarrollo, donde se destaca el compromiso de todo el equipo para cumplir con el cliente Aguas Horizonte y asegurar así la continuidad de las operaciones de Codelco.

En esa línea, se coordinó la llegada del primer y segundo embarque de tuberías procedentes de India, a uno de los muelles de Puerto Angamos, en la región de Antofagasta, Chile.

“La llegada a Puerto Angamos de estos dos primeros embarques con tubería representa un hito importante en nuestro proyecto lo que nos permite continuar avanzando a paso firme en la construcción del sistema de impulsión para proveer de agua (desalada) al Distrito Norte de Codelco”, dijo Martín Jiménez Álvarez, Project Manager de los Sistemas de Impulsión y Eléctrico del Proyecto.

Luego agregó: “Estamos comprometidos con el éxito del proyecto, por eso necesitamos garantizar que cada uno de los trabajos se desarrolle con todos los estándares de calidad y seguridad. En el transporte de tuberías hemos dado un gran paso”.

Los 2.934 tubos que trajeron los navíos “Port Belmonte” e “Indigo Heritage” llegaron a la comuna de Mejillones entre fines de octubre y mediados de noviembre para ser transportados a un lugar de acopio transitorio (dentro de las mismas instalaciones del puerto) y coordinar su destino final en las áreas previamente asignadas en faena.

“Hemos estado trabajando estrechamente junto con todo el equipo del proyecto y el compromiso que tenemos en términos de seguridad y operatividad para que salga de manera exitosa es al 100%”, destacó el Procurement Manager, Jorge Gentile. Y continuó: “Este proyecto hace que la región crezca, brindando una gran cantidad de empleos”.

Control y seguimiento

La descarga de la tubería fue hecha por el operador portuario designado por Puerto Angamos, utilizando una grúa terrestre. Contó con un circuito de nueve ramplas extensibles que recibieron los tubos desde el gancho de la grúa (en el muelle) y los transportaron al patio de acopio Terminal Graneles del Norte, ubicado aproximadamente a un kilómetro del muelle, donde fueron descargados y acopiados.

Todo el proceso de operación fue impecable en términos de coordinación y gestión de la importación ante la Aduana, además contó con una exhaustiva y completa supervisión a la operación portuaria, tanto a bordo del buque como en el muelle y el patio de acopio. De esta manera, el equipo de Comercio Exterior (COMEX) cumplió con todos los procedimientos de descarga y acopio contando con el apoyo de los equipos de Operaciones y Calidad, quienes supervisaron e inspeccionaron el patio de acopio y las tuberías.

Para Nicolás Balduri, Responsable COMEX y Logística para Tubería de Jindal, la operación resultó muy positiva y la descarga del primer buque, exitosa. “Destaco el alto nivel de coordinación con las autoridades y los operadores portuarios, sobre los diferentes aspectos operativos de la descarga, y con los inspectores especializados en operaciones marítimas, que estuvieron apoyándonos con la supervisión. Implementamos reuniones operativas entre Techint E&C y todos los involucrados, con el propósito de estar alineados, lo que nos dio muy buenos resultados”, explicó.

Los siguientes pasos incluyen la descarga del segundo buque en Puerto Angamos, el arribo al puerto de Mundra (India) del tercero y la preparación de un cuarto envío.