Bem-vindo à eletromobilidade! Os veículos 100% elétricos chegaram para transformar a forma em que transportamos o pessoal e a carga leve em nossas obras e centros logísticos.

As equipes de Inovação Corporativa e da Área Andina coordenaram o primeiro teste de uma caminhonete 100 % elétrica em parceria com a start up chilena Voltera, no Centro Logístico de Antofagasta, Chile. “O modelo de caminhonete é a R6 com tração simples ou 4x2. Fabricada na China pelo mesmo Grupo que produz a caminhonete Nissan, já possui mais de 150 caminhonete em terreno e promete gerar uma transformação na forma em que transportamos o pessoal e a carga leve em nossas obras, centros logísticos e, porque não, nas sedes”, comenta Alejandro Aineseder, Logistics Manager no Chile.

Estes veículos possuem o motor elétrico montado sobre o próprio eixo traseiro, e o tanque de combustível é substituído por uma série de baterias localizada debaixo da cabine que, conforme o fabricante, possuem uma vida útil entre 8 a 10 anos. O tempo de recarga varia de 24 hora para carga domiciliária, 8 horas com carregadores rápidos e 1 hora em estações de carregamento de alta potência.

Benefícios e costos

A principal virtude desses veículos é a descarbonização: a eliminação do combustível não implica apenas um menor consumo da caminhonete, mas também reduz o gerenciamento do abastecimento no local e o trabalho administrativo associado. Com isso, o trabalho de manutenção também é descartado, tal como troca de óleo e filtros do motor de combustão, repercutindo na redução de resíduos industriais e, consequentemente, no impacto ambiental.

“Embora o uso mais comum para esta tecnologia depende de locais com conexão à rede elétrica, é possível aproveitar a potência ociosa dos geradores diesel de projetos para fazer a recarga. Neste sentido, poderia ser criado um círculo duplamente virtuoso possibilitando o uso dos veículos em outros lugares”, explica Alejandro Aguirre, Innovation & Knowledge Management Sr. Manager.

Uma das questões operacionais mais relevantes da eletromobilidade é o planejamento logístico, já que é preciso garantir os pontos de recarga para cobrir sem inconvenientes os trajetos previstos para as caminhonetes. Sua autonomia oscila entre 250 a 330 km, dependendo das condições de uso, manejo e terreno. O rendimento é muito sensível ao desnível do percurso: na subida há uma descarga muito rápida e, ao contrário, em uma descida o sistema se regenera e permite percorrer distâncias mais longas.

Quanto ao custo, o valor da caminhonete no Chile gira em torno de USD 40.000. Representa USD 15.000 acima do valor médio de um veículo similar diesel de tração simples. “Estamos coletando dados para elaborar um caso comercial detalhado. Há outras alternativas além da compra direta de veículos que, juntamente com a TEPAM, achamos interessante analisar, como um serviço que inclui o fornecedor nos fornecer veículos elétricos por um período de tempo com uma oficina e estações de recarga, sem a necessidade de compra", diz Aguirre.

Diversas opções com tecnologia de ponta

Neste ano, está previsto o lançamento do modelo 4x4 que incluirá um segundo motor no eixo dianteiro e baterias de maior rendimento para alimentar ambos os motores.

“Sem dúvida alguma, é uma tecnologia interessante e imprescindível para nosso futuro mais próximo. Por isso, temos que fazer uma avaliação pormenorizada, junto ao provedor e seu serviço pós-venda, esta tecnologia e melhor forma de aplicá-la em nossos projetos. Há questões de segurança, manutenção, custos e mão de obra associada a serem analisadas em virtude da grande mudança de paradigma, tecnologia e de know how que significa”, afirma Claudio Poletti, Heavy Equipment Manager, no Peru.

Embora o fornecedor Voltera possua uma ampla gama de veículos de transporte de passageiros e de carga, as caminhonetes constituem a forma mais aplicável para introduzir a eletromobilidade de maneira imediata em nossos projetos. Existem caminhões motores 6x4 e caminhões toco com baú fechado 100% elétricos, e até ônibus para transporte de pessoal cujo teste buscaremos realizar com nossos fornecedores de transporte.

Esta iniciativa de Inovação reforça o compromisso da Techint E&C com a sustentabilidade e a eficiência energética que, ano após ano, é certificada sob os padrões internacionais mais exigentes. A eletromobilidade já está aqui, passemos por uma estação de carregamento e vamos para as obras!