Se trata de los turbocompresores, que son el corazón de la Estación de Compresión, ubicada en Tuxpan. 

El proyecto Southeast Gateway Project (SGP), que Techint Ingeniería y Construcción lleva adelante para TC Energy, avanza a paso firme: se finalizaron las fases de gestión de suministros y de ingeniería y, actualmente, se está trabajando en la construcción de la Estación de Compresión, ubicada en Tuxpan, Veracruz. Allí, recientemente se registró la llegada de los turbocompresores.

“Estos equipos representan el corazón de la Estación de Compresión para enviar gas desde Tuxpan hasta Paraíso, Tabasco. Su llegada marca el cumplimiento de una de las instancias más importantes del proyecto, que da inicio a la fase mecánica y de montaje, estableciendo un mayor nivel de actividad y múltiples fases electromecánicas”, comentó Mauricio Orta, Analista de Operaciones. 

Los cuatro turbocompresores Solar Titan ™ 130 fueron transportados vía terrestre desde su fábrica, ubicada en San Diego, California (Estados Unidos), hasta la ciudad de Tuxpan, Veracruz. La maniobra de montaje de estos equipos ha sido la más grande de todo el proyecto, con un peso de más de 150 toneladas por Unidad de Compresión, que incluye la turbina, el compresor y los accesorios. 

Para el ingreso de los equipos, fue necesario realizar diversas adecuaciones en el camino de acceso de la carretera Tuxpan-Tamiahua hacia la Estación de Compresión, así como priorizar la terminación de las bases de cimentación para el montaje de los equipos en fechas anticipadas a las establecidas en el programa de la obra.

El colado de las bases de cimentación de los cuatro turbocompresores se llevó a cabo durante octubre de 2023, mientras que el montaje mecánico de estos equipos concluyó a principios de noviembre. 

“Esto fue posible gracias a la gran logística y al enorme esfuerzo de todas las áreas involucradas en estas actividades”, reconoció César Durán, Jefe de Obra del Landfall.  

Con el montaje de los primeros equipos del proyecto, Diego García, Project Manager, señaló: “Empieza a cambiar la foto del sitio, lo que nos obligará a reforzar la coordinación de las diversas disciplinas constructivas y de apoyo para cumplir con los próximos objetivos”. 

Otros desafíos del proyecto     

En las últimas semanas se dio inicio a la fase de tuberías de la Estación de Compresión, con el arranque del Taller de Prefabricado de Tuberías, una etapa en la que la prioridad es la instalación de la tubería subterránea para continuar luego con el avance de la fase de construcción. 

Respecto al Landfall, que es la conexión del ducto onshore con el ducto offshore, se completaron las actividades de terracerías, el tablestacado y la obra civil para la fosas del Launch Pit. 

También se concretaron otros hitos del proyecto como la llegada de la tubería de 56”, así como el arribo de los pipe thrusters y del sistema completo de perforación provenientes de Alemania     .

Actualmente, se está ejecutando la soldadura del casing de la tubería de 56” del Landfall, la instalación y el montaje del sistema de lodos bentoníticos y de los pipe thrusters, que son los equipos encargados de dirigir y lanzar la tubería hacia el mar. 

“Estamos trabajando en el lanzamiento de la parte mecánica de la plataforma, el Direct Pipe Installation, un sistema tecnológico que viene a innovar en el mundo del Pipeline, ya que abre posibilidades para la instalación de tuberías en cualquier tipo de terreno y combina las ventajas de la tecnología de micro túnel y HDD, permite instalar y excavar al mismo tiempo de forma más segura que con el método tradicional. Esta será una de las tareas más desafiantes del proyecto, ya que Techint E&C lo implementará por primera vez”, dijo César Durán.

Debido a la criticidad de esta fase y al impacto que tiene en el proyecto global del cliente, “gran parte del equipo está dedicado al cumplimiento de todas las actividades previas para el inicio del drilling”, agregó por su parte Diego García.  

Asimismo, está previsto ejecutar el Tie In que servirá para realizar la interconexión del ducto de 21 km (ejecutado por Techint E&C) entre la EMRYC “Montegrande” y la Estación de Compresión “Veracruz Norte” (también a cargo de Techint E&C). Mauricio Orta explicó: “Este trabajo contempla un paro de planta de las operaciones del cliente y el posterior comisionamiento del proyecto SGP”.