La sustitución de una grúa por un pórtico móvil aplicado en el proyecto P-76 obtuvo el premio Inovainfra de la revista brasileña O Empreiteiro.

Techint E&C ganó por primera vez el premio Inovainfra, promovido por la revista brasileña O Empreiteiro, con el proyecto “Elevación de carga sobre el mar: sustitución de una grúa sobre una balsa por un pórtico móvil”, que fue utilizado en el proyecto P-76, en Pontal do Paraná, en 2018.

La iniciativa surgió del ingeniero de construcción Wilson Rosa cuando enfrentó el siguiente desafío: ¿cómo transportar aproximadamente 480 tn de piezas y equipos en un solo módulo  en la parte superior de un buque-plataforma?

La opción inicial era transportarlo desde el muelle hasta una balsa de apoyo, después las partes y equipos del módulo debían ser izados con una grúa colocada en la balsa hasta un punto de apoyo en la plataforma y luego transportados con grúas manuales hasta la plataforma, lugar exacto de montaje. La actividad tenía un costo elevado y planteaba una serie de riesgos de seguridad.

Ante la complejidad que implicaban las maniobras, Wilson pensó en soluciones alternativas. “Vi que ya había una estructura en el Riser Balcony (plataforma proyectada sobre el mar donde se conectan las tuberías con el petróleo que viene del fondo marino), con capacidad de carga suficiente para soportar los ascensores, así que, con esta pieza desarrollé un pórtico móvil que logró levantar las válvulas y las piezas de tubería directamente desde la balsa hasta la posición de montaje final en el barco”, sostiene Wilson, quien actualmente trabaja en el proyecto de la nueva planta termoeléctrica de Jaguatirica II.

Con esta solución se eliminaron completamente las actividades superpuestas. “Todo el diseño, diseño y fabricación especial del pórtico se realizó internamente en el astillero, teniendo en cuenta la estructura donde se apoyaría y la altura de los ascensores, de aproximadamente 26 m, que puede variar según el calado”, explica.

RESULTADOS EN TRES FRENTES

El reemplazo de la grúa balsa (método tradicional) por un pórtico móvil trajo reducción de costos, y mejoras en términos de productividad y seguridad. El costo del pórtico móvil fue equivalente a una cuarta parte del costo estimado del ferry, lo que representó un ahorro del 75%. En términos de productividad, la propuesta redujo el tiempo de operación de 75 días a 50, sin contar las diversas actividades que tendrían que ser interrumpidas para realizar los movimientos de carga. En cuanto a seguridad, la actividad redujo la exposición al riesgo de alrededor de 800 empleados durante los 75 días de operación previstos, además de los riesgos de daños materiales y ambientales, ya que la actividad se realiza sobre el mar.

La iniciativa de Wilson Rosa fue registrada en el Programa de Innovación de Techint E&C, donde ganó visibilidad para ser aplicada a otros proyectos de la compañía en todo el mundo. “En la empresa, buscamos incentivar a nuestra gente para que innove, por eso tenemos un programa de registro de ideas a nivel corporativo en el que pueden participar todos los empleados”, sostiene Renato Andrade, Gerente de Calidad, Medio Ambiente, Seguridad y Salud, e Innovación en Techint E&C Brasil.

El premio InovaInfra tiene como objetivo incentivar y dar a conocer los proyectos de innovación relacionados con obras de infraestructuras y trabajos de ingeniería. Todos los proyectos fueron evaluados por un jurado independiente conformado por representantes de entidades de Ingeniería e Infraestructura. Los proyectos premiados serán publicados en la revista O Empreiteiro, en una edición dedicada al II Premio InovaInfra 2021, y las innovaciones más relevantes fueron presentadas en un evento online que se realizó el 7 de abril de 2021 en São Paulo.