A instalação de 60 bocas de sino na P-76, em Pontal do Paraná, foi a primeira montagem totalmente submersa do projeto da Techint Engenharia e Construção, que está concluindo a obra da plataforma para a Petrobras. 

Uma referência ao formato de calça que virou febre nos anos 70, as bocas de sino fazem parte do processo de extração petrolífera no fundo do mar: “É o caminho de entrada do petróleo na plataforma”, explica Roberto Crepaldi, engenheiro naval da Techint E&C responsável pela operação.  Com 3,4 metros de altura e pesando 14 toneladas cada uma – o equivalente a um caminhão de médio porte –, essas estruturas metálicas servem para conectar as tubulações que vêm do fundo do mar, chamada risers, à plataforma, além de amortecer o impacto do movimento do mar.

Inovação

O maior desafio da operação foi a logística do material, do translado à manipulação. “As bocas de sino precisaram ser transportadas por balsa, com a ajuda de um guindaste, até o local da montagem. Na plataforma, as bocas foram alocadas no lado bombordo – a parte da plataforma mais distante do cais – e embaixo da água, só podendo ser acompanhada com a ajuda de mergulhadores profissionais”, detalha Crepaldi. Para realizar toda a montagem, a equipe contou com 12 mergulhadores da empresa parceira Panaguá Diver – além de quatro marinheiros da Ilha do Mel e sete colaboradores da Techint E&C.

Para Crepaldi, a operação significa a superação de mais uma etapa da P-76 e a possibilidade de encarar novos desafios. “A montagem bem-sucedida dessas estruturas complexas abre um leque de oportunidades para a empresa em termos de inovação.”

Para as obras da P-76, 15 dos 20 módulos da plataforma foram executados no Brasil pela Techint E&C, em projeto competitivo e com 71% de conteúdo local de qualidade, gerando mais de 5 mil empregos no pico da obra, em 2018. A P-76 será utilizada para a cessão onerosa de Búzios 3, no pré-sal, com capacidade de produção de 150 mil barris de petróleo/dia.