Na Argentina, Techint Engenharia & Construção testes de conceito para analisar a capacidade operacional do drone de carga e sua dinâmica em um projeto de dutos. Assista ao vídeo e saiba mais!

Esta não é a primeira vez que a Techint Engenharia & Construção transporta carga pelo ar, mas é a primeira vez que o faz com um drone. Esta inovação, resultado de um extenso processo de pesquisa e desenvolvimento, foi testada em agosto e setembro. Este avanço representa um grande passo na otimização da logística de carga da empresa.

“Após os testes, foi elaborado um relatório que concluiu que o drone é uma ferramenta valiosa para otimizar as operações logísticas em projetos e tem um grande potencial para o futuro”, afirmou Alejandro Aguirre, Innovation Sr. Manager.

O drone foi adquirido por meio da startup UALI, que operou o equipamento durante os testes e aprimorou sua configuração inicial. “Para que a atividade fosse aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), foi necessário que a UALI incluísse tanto o drone quanto o piloto da categoria D, assim como as atividades a serem realizadas, em seu manual de operações. Essa gestão poderia ficar a cargo da Techint E&C em um curto prazo, modificando seu próprio manual de operações, que também é aprovado pela ANAC, mas com levantamentos utilizando drones de menor porte”, acrescentou Aguirre.

Vantagens 

“A ideia de incorporar drones de carga aos projetos é oferecer uma ferramenta adicional para as tarefas da área logística, permitindo substituir muitas das atividades que atualmente são realizadas com métodos convencionais. Sem dúvida, é um diferencial na hora de responder a emergências de todo tipo”, explicou Pablo Miguez, Innovation & Knowledge Management Leader.

O relatório concluiu que o uso do drone oferece múltiplas vantagens. Uma delas é sua capacidade de acessar rapidamente zonas remotas ou de difícil acesso. Em terrenos com grandes diferenças topográficas, onde obstáculos naturais dificultam o acesso terrestre e aumentam os custos operacionais, o drone pode sobrevoar esses obstáculos, reduzindo os tempos de transporte.

Elias Julián, Logistics Leader, acrescentou: “Em algumas de nossas obras a geografia pode ser favorável, mas em outras localizadas em alta montanha, como os projetos de mineração, os drones serão fundamentais para melhorar a logística diária, minimizar riscos e agilizar as operações do projeto”.

Além disso, seu uso reduz tempos e custos operacionais ao eliminar a dependência do transporte terrestre, que frequentemente enfrenta congestionamentos e rotas complicadas. “Essa capacidade é especialmente valiosa em situações de emergência. Quando é necessário colocar um desfibrilador automático externo (DEA) ou administrar soro antiofídico, a velocidade de transporte pode fazer a diferença”, explicou Juan Carlos Pais, Project QHSE Sr. Manager.

Outra vantagem do drone é sua capacidade de transportar até 40 kg com uma única bateria, o que facilita a entrega de ferramentas e suprimentos em áreas de trabalho. Isso reduz a necessidade de veículos terrestres para cargas menores, agilizando as operações logísticas no canteiro de obras. Além disso, ele pode operar em condições climáticas desafiadoras com ventos de até 42 km/h.

O equipamento oferece duas modalidades de transporte: caixa e gancho. A caixa é ideal para cargas menores e rígidas, enquanto o gancho permite transportar objetos maiores ou de formas irregulares. “Realizamos os primeiros testes com o gancho e malacate no terreno da TEPAM, com resultados muito satisfatórios. Queremos continuar testando esse sistema em locais mais estratégicos, como plantas siderúrgicas onde costumamos oferecer nossos serviços”, acrescentou Aguirre.

Outra vantagem é que o drone ajuda a reduzir o impacto ambiental ao eliminar a necessidade de veículos de combustão para esses transportes de cargas leves, diminuindo assim as emissões poluentes durante as operações logísticas.

Por fim, seu uso aumenta a segurança nas operações, pois reduz a necessidade de que o pessoal realize tarefas de transporte em terrenos perigosos ou de difícil acesso.

Dados relevantes

· Pode transportar uma carga de até 30 kg a uma distância de até 16 km com duas baterias.

· Pode transportar 40 kg a uma distância entre 5 e 8 km com uma única bateria, dependendo das condições climáticas.

· Permite uma velocidade máxima de voo de até 20 m/s.

· Alcança uma altura máxima de voo de até 6.000 msnm.

· Tem uma resistência máxima ao vento de 12 m/s.

· Permite transmissão de vídeo aprimorada com 4G.

· Possui modo de operador duplo.

· Equipado com radares, visão binocular e sensor inteligente de obstáculos.