O projeto começa a tomar forma e desponta como uma das obras mais relevantes de infraestrutura energética dos últimos 50 anos na Argentina.

A UT Techint-SACDE, adjudicatária para a construção do megaprojeto Vaca Muerta Oleoduto Sul (VMOS), completou recentemente os trabalhos para a abertura da pista da Linha 1, com uma extensão de 110 km entre as localidades de Allen e Chelforó, na província de Rio Negro. Esta primeira etapa constitui um marco fundamental no desenvolvimento do duto, que alcançará 437 km de longitude e permitirá transportar petróleo desde a Bacia Neuquina até a Costa Atlântica.

A viabilização do VMOS foi possível graças a um consórcio integrado pela YPF, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Chevron Argentina, Pluspetrol e Shell Argentina, e é o primeiro projeto de hidrocarbonetos a aderir o Regime de Incentivo para Grandes Investimentos (RIGI). Sua execução será chave para aumentar significativamente a capacidade de transporte e exportação de petróleo, consolidando Vaca Muerta como um polo energético de escala internacional.

A obra inclui a instalação de uma tubulação de 30 polegadas de diâmetro em dois trechos: de Allen a Chelforó e outra que se estende até Punta Colorada. Uma vez em funcionamento, o sistema deverá transportar 380.000 barris por dia na fase I, com projeção de atingir 690.000 barris diários na Fase II, após a introdução de duas estações de bombeamento.