A construção do oleoduto Vaca Muerta Oil Sur, realizada pela UT Techint SACDE, está progredindo de forma constante. Essa é uma obra fundamental para aumentar a capacidade de exportação de petróleo bruto da Bacia de Neuquina.

A cada avanço, o oleoduto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) reafirma seu valor estratégico como uma das obras de infraestrutura energética mais importantes dos últimos 50 anos na Argentina. O oleoduto de 437 quilômetros e 30 polegadas de diâmetro conectará a cidade de Allen a Punta Colorada, na província de Río Negro. Ele permitirá o envio de mais de 180.000 barris por dia na Fase I e, quando a Fase II for concluída, atingirá uma capacidade de até 550.000 barris por dia.

O projeto marcou um novo marco com a primeira soldagem automática em uma linha regular, realizada nas proximidades de Chelforó. Esse avanço técnico representa o início de uma nova etapa na construção do oleoduto.

Atualmente, mais de 1.800 pessoas compõem as equipes de alto desempenho da VMOS.

“O projeto está sendo desenvolvido no coração da Patagônia argentina, em uma área sem cidades próximas. Isso nos levou a construir do zero três acampamentos ao longo da rota, com capacidade para abrigar aproximadamente 800 pessoas cada um”, disse Alejandro Cardone, Project Manager.

“Trata-se de um projeto extremamente desafiador do ponto de vista logístico, que exige a mobilização coordenada de mais de 1.800 pessoas e 660 equipamentos, bem como o desenvolvimento abrangente das instalações operacionais”, acrescentou Ricardo Unzner, Deputy Project Manager.

Para cumprir os prazos exigentes e garantir a qualidade, a UT está trabalhando com tecnologia de ponta, como soldagem automática e planta de junta dupla, que já foi utilizada com sucesso em outros projetos de grande porte na Argentina.

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